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荊州自行走升降機(jī)-金力機(jī)械實(shí)力廠家-自行走升降機(jī)廠家 ：

剪叉升降機(jī)注意事項(xiàng)：

1. 剪叉式升降平臺(tái)應(yīng)有專人定期維護(hù)保養(yǎng)。

2. 使用剪叉式升降平臺(tái)必須是經(jīng)過培訓(xùn)的操作人員，使用前必須辦理高空作業(yè)許可證

3. 剪叉式升降平臺(tái)操作人員，必須提前檢查電氣線路及機(jī)械設(shè)備是否合規(guī)，電路控制是否正常，油位是否正常，油管是否正常，剪叉式升降平臺(tái)的工作范圍內(nèi)，不能有妨礙剪叉式升降平臺(tái)的障礙物。

4. 剪叉式升降平臺(tái)嚴(yán)重超載。

5. 剪叉式升降平臺(tái)啟動(dòng)前，應(yīng)選擇平整的地面，打開四個(gè)支撐腿，如地基松軟或起伏不平，必須用枕木墊實(shí)后，保證四腳落地，調(diào)整平穩(wěn)才可進(jìn)行升降工作。

6.剪叉式升降平臺(tái)上的操作人員應(yīng)佩戴安全帶，在帶電區(qū)域工作時(shí)，應(yīng)將車體進(jìn)行接地，剪叉式升降平臺(tái)登高作業(yè)應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行指揮。

7. 剪叉式升降平臺(tái)作業(yè)前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作人員進(jìn)行技術(shù)和安全交代

8. 在操作前應(yīng)檢查空中有無障礙及高壓線，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)自始至終使平臺(tái)與帶電高壓線保持安全距離，不得越過。

9. 在剪叉式升降平臺(tái)上作業(yè)時(shí)，任何情況下任何人不許跨越欄桿外工作。

10. 在剪叉式升降平臺(tái)進(jìn)行上升、下降或移動(dòng)時(shí)應(yīng)注意防止鋼絲繩、電線、軟管等纏繞。

11. 剪叉式升降平臺(tái)在使用過程中不得任意改變運(yùn)行方向，不得忽開忽停；正常行駛中，禁止中途停車，如遇特殊情況可中途停止平臺(tái)。

12. 剪叉式升降平臺(tái)停用后，必須將剪叉式升降平臺(tái)降落到層基地，拉斷電源

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視頻作者：濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

升降平臺(tái)的動(dòng)態(tài)安全平穩(wěn)性分析，從實(shí)用性方面考慮，主要借鑒起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范中的方法對(duì)升降平臺(tái)的動(dòng)態(tài)安全平穩(wěn)性進(jìn)行分析計(jì)算，并沿用“穩(wěn)定系數(shù)法”進(jìn)行理論公式的推導(dǎo)，建立數(shù)學(xué)模型，在原有的穩(wěn)定性函數(shù)的基礎(chǔ)上考慮水平方向上的載荷、風(fēng)力、慣性力等對(duì)穩(wěn)定性的影響。

　　升降平臺(tái)在非工作狀態(tài)下有時(shí)會(huì)受到較大的外力作用。但與起重設(shè)備不同，一般來說考慮到起重機(jī)臂架比較長(zhǎng)，且可下放到地面或采取其他防護(hù)措施，因此不用考慮機(jī)器的安全穩(wěn)定性，即使不能放置到地面，也可以通過增加配重的方法來增加其抗傾覆穩(wěn)定性。但是升降平臺(tái)則不同，如果配重過大就會(huì)造成升降平臺(tái)的吊臂在仰起時(shí)向后傾翻，因此，必須校核其自身穩(wěn)定性，即保證高空作業(yè)平臺(tái)的整機(jī)落在底盤連線構(gòu)成的長(zhǎng)方形之內(nèi)。為保證有一定的安全度，規(guī)定同側(cè)輪胎上所能承受的壓力不得小于自重的15%。

　　功能完善

　　隨著實(shí)際使用的不斷增加，自行式升降平臺(tái)的對(duì)于安全平穩(wěn)性的功能要求也在不斷完善。設(shè)計(jì)人員在臂架變幅抖動(dòng)、臂架伸縮異響、臂架伸縮不穩(wěn)定、四輪轉(zhuǎn)向同步、電氣調(diào)平、支腿伸出檢測(cè)技術(shù)、上下變幅到位緩沖控制、回轉(zhuǎn)等方面取得了突破，如今大部分的設(shè)備都裝有防傾翻裝置、軟接觸防撞裝置，同時(shí)采用電液比例閥無級(jí)變速系統(tǒng)，進(jìn)一步提升產(chǎn)品安全平穩(wěn)性。

　　載重實(shí)驗(yàn)

　　每一臺(tái)升降平臺(tái)出廠之前都會(huì)完成相應(yīng)的靜載和動(dòng)載試驗(yàn)，保證產(chǎn)品在各角度、高度極限范圍內(nèi)的安全平穩(wěn)性。

　　同時(shí)，在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，廠家還會(huì)對(duì)產(chǎn)品的各個(gè)零部件、各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢驗(yàn)，保證設(shè)計(jì)功能和安全與實(shí)際產(chǎn)品相符。

   事實(shí)上，安全平穩(wěn)性是自行式升降平臺(tái)的基本安全性能之一，是保證設(shè)備正常工作的前提條件，各國(guó)的廠家都為之下足了功夫，也因此，在這一方面，自行式升降平臺(tái)比起其他產(chǎn)品更有優(yōu)勢(shì)。

 剪叉自行式高空作業(yè)平臺(tái)具備工程構(gòu)件的平升作 業(yè)、載人高空作業(yè)、設(shè)備和材料的起重作業(yè)等多項(xiàng)功 能，主要應(yīng)用于鋼構(gòu)廠房、展廳場(chǎng)館等建筑物的裝飾與 維護(hù)和飛機(jī)等大型設(shè)備的檢修等。東莞升降平臺(tái)剪叉自行式高空作 業(yè)平臺(tái)的應(yīng)用可以提高登高作業(yè)效率、改善高空作業(yè) 環(huán)境、減少高空作業(yè)事故。本文根據(jù)剪叉自行式 高空作業(yè)平臺(tái)防護(hù)板升降機(jī)構(gòu)功能要求，設(shè)計(jì)了一種 桿式聯(lián)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，它包括導(dǎo)向結(jié)構(gòu)和連桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu)兩部分，對(duì)其作用原理和設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行說明。

 剪叉自行式高空作業(yè)平臺(tái)由升降機(jī)構(gòu)和自行式承 載底盤組成。濟(jì)南金力平臺(tái)在工程作業(yè)過程中，作業(yè)平臺(tái)上的工作人員可同 時(shí)對(duì)升降機(jī)構(gòu)與承載底盤的移動(dòng)進(jìn)行操作并連續(xù)作 業(yè),避免了因工作地點(diǎn)的吏換導(dǎo)致工作人員頻繁上下工作平臺(tái)而浪費(fèi)時(shí)間。為了保證高空作業(yè)時(shí)平臺(tái)內(nèi)人員安全，要求在作自行式高空作業(yè)平臺(tái)防護(hù)板升降機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)作業(yè)平臺(tái)升起狀態(tài)時(shí)，作業(yè)平臺(tái)不能在坡度較大或顛簸 的路面行進(jìn)。剪叉自行式高空作業(yè)平臺(tái)在剪叉臂舉升 的狀態(tài)下，打開底盤兩側(cè)的防護(hù)板機(jī)構(gòu)來降低平臺(tái)底 盤高度，使得平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)受限，以起到保護(hù)作用。為 此,需設(shè)計(jì)一種與高空作業(yè)平臺(tái)剪叉臂聯(lián)動(dòng)的防護(hù)板 升降機(jī)構(gòu)，使得剪叉臂收攏狀態(tài)下，防護(hù)板隨之收起, 移動(dòng)機(jī)構(gòu)可以正常行進(jìn);而剪叉臂升起狀態(tài)下，防護(hù)板 也隨之打開，限制作業(yè)平臺(tái)在坡度較大或顛簸的路面 行進(jìn)。

   本文設(shè)計(jì)的基于連桿傳動(dòng)的防護(hù)板升降機(jī)構(gòu)便于 制造、裝配，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)，保證運(yùn) 動(dòng)的可靠性，滿足了功能要求。其具有以下特點(diǎn)：

1可以根據(jù)高空作業(yè)平臺(tái)升降動(dòng)作要求和防護(hù)要求與剪叉臂聯(lián)動(dòng)，無需額外動(dòng)力；

2桿機(jī)構(gòu)節(jié)點(diǎn)上加裝銅套，潤(rùn)滑，無噪聲；

3高空作業(yè)平臺(tái)底盤車架連接，結(jié)構(gòu)緊湊，比 采用鋼絲繩牽引式結(jié)構(gòu)更為可靠。